下拉刷新
释放刷新
正在刷新
普洱茶吧手机门户

在西藏狂走天涯之茶马古道上的雪

时间:2018-01-29 10:41:29
1、路线:12:30江孜县(海拔4940米)--204省道--13:50康马县--15:00多庆湖(海拔4493米)--曲米辛谷抗英遗址--17:00卓木拉日峰(海拔7326米)-- 17:30帕里镇(海拔4360米)--19:45亚东县(海拔2945米)

2、里程:216公里

3、耗时:7小时15分

4、住宿:亚东印象大酒店|¥313/间天

1)优点:位处县城中心,紧靠亚东河,房间不小,老板热情;

2)缺点;没有停车场,只能停在路边的马路牙子上;没有空调,房间里只有个浴室专用的小暖风机;热水不干净;房间偏贵性比不高。

离开了江孜,沿着年楚河谷一路西南往亚东而去。如果不是因为前段时间的某个事件,不会有多少国人知道亚东这座边境小城,而洞朗高原,就在亚东县的最南端。在藏语里,亚东是漩谷、急流深谷的意思,又称卓木,而亚东最早只是卓木山谷(春丕河谷、亚东沟)里的一个小山村的名字。

在西藏,有三个县非常特别:亚东、错那和墨脱。这三个县都位于喜马拉雅山脉南麓,海拔都很低,都有很长的峡谷,都受印度洋暖流影响,雨水充沛植被繁茂,素有西藏小江南的美誉。九万多平方公里的藏南,如今,只有这三个县还在ZG手里了。

亚东也是横跨云贵、青藏两大高原的茶马古道向南到达不丹、锡金、尼泊尔和印度的商贸重镇,亚东,曾经是这条古道中国境内的终点之一,也是著名的千年商埠。 自1962年之后,随着山口关闭,这座边贸重镇也沉寂了下去,再无多少国人知道。

这一路,一共三个检查站。快到康马之前有一个公安一级检查站;过了康马紧接着一个边防武警检查站,这个检查站就需要查看你的边防证了;快到高原第一镇帕里之前,还有一个公安二级检查站。每次检查都要人、证合一,这和其他地区只查证件不看人完全不同,真是越往南气氛就越紧张,越往南军车和军人就越多。



在康马县以南和不丹交界的边境地区由喜马拉雅山脉的两段雪山交汇而成,一段叫卢娜拉雪山,东西向六十公里;另一段就是南北向连绵八十公里的卓木拉日雪山了。204省道从萨马达乡开始一直到帕里镇,一路就是沿着八十公里的卓木拉日雪山西麓行进,雪山的西麓属于中国,而雪山的东麓就是不丹,没想到距离不丹会这么的近,这真是一场华美的雪山盛宴。而伴随在多庆湖一侧的雪山就是卓木拉日雪山的中段--岗城达雪山群,主峰岗城达峰海拔6678米。

到了曲米辛谷,卓木拉日雪山的主峰卓木拉日峰就已经清晰可见了。卓木拉日峰海拔7326米,是中国和不丹的界山。从曲米辛谷到帕里的一路上,卓木拉日峰都会伴随在你不远的地方。帕里与不丹仅一山之隔,扼居亚东通往藏区腹地之咽喉,自古为军事重镇,至今仍驻有重兵。

自江孜出来后一路的高山草甸,过了高原第一镇帕里后,车子转入亚东沟(春丕河谷),一路四十六公里的下坡直达亚东县城所在的下司马镇,植被也从高山草甸到低矮灌木丛,再到高耸的乔木林,山色愈加的葱郁,再难感受到青藏高原的高远和苍凉了。

高原第一镇帕里镇外,山的那一侧就是不丹王国。放大照片,你可以看到山脚下经过伪装的军队营地。

从江孜经康马县到亚东的这条省道多数路段都是柏油路,路况总体不错,只可惜全程限速三十,也不知道制定规则的人知不知道车速三十意味着什么?反正沿途所有军车都不挂车牌,部分政府车辆都蒙着车牌,只苦了我们这些老百姓,超速一旦被拍,罚款两千!江孜到康马段摄像头和区间测速很少,多数时候可以放心跑到八十迈,一但过了多庆湖(多情湖)进入亚东县境,摄像头和区间测速就很多了,多加小心吧。亚东境内我一共被拍了两次,一次四十迈,一次六十迈,都是过村庄的时候被拍的。虽然一路已经很小心了,但架不住藏在路边的新型摄像头--一种方形的白色盒子,外观完全不熟悉,人生第一次见。

编辑:刀哥
茶吧微信公众平台

微信公众号:puertea8

茶吧微信公众平台

茶吧论坛手机APP

推荐阅读

明朝西南的“茶马贸易”有怎样的重要地位?

  • 2019-04-08

普洱茶的文化不仅仅只是收购毛料和紧压的简单行为

  • 2019-04-08

赶马人的普洱茶——生活之道

  • 2019-04-04

茶马古道运送的普洱茶,要多少斤才能换一匹马?

  • 2018-10-10

普洱茶马古城,中国保存最为完好的茶马古道

  • 2018-10-10